Во французской столице начинается строительство первого эко-квартала. Согласно проекту, здесь будет создан отдельный участок с минимальным энергопотреблением и ограниченным доступом автомобилей. Авторы предусмотрели постройку автономного питания от солнечной энергии и систему сбора дождевой воды.
Городские власти планируют сдать в эксплуатацию эко-квартал в 2014 году. Проект был разработан еще в 2004 году, а место выбрано неподалеку от вокзала Gare de Rungis, который расположен в 13 округе Парижа. Эко-квартал станет первым в серии проектов по обустройству столицы.
Между площадью Италии и парком Монсури воплотится задумка архитектора Бруно Фортье на площади в 3,8 га. Новый квартал будет обустроен местами для отдыха, системой сбора дождевой воды, минимальным энергопотреблением, новыми путями к бульвару Келлермана и вокзалу.
Городской сад, растянувшийся на 5 000 кв. метров и спроектированный Мишелем Пеной, будет находиться по соседству с тремя уникальными зданиями, которые будут питаться солнечной энергией, получаемой специальными батареями.
Архитектор Винни Маас построит в эко-квартале здание для офисов ВВС, где будет работать 900 сотрудников. Здание на 19 000 кв. метров будет пустым в центре. Со стороны будет казаться, что в нем проделана дыра, на самом деле место будет отведено под патио. Здесь можно будет насладиться солнечным светом и подышать свежим воздухом.
Студентов также не оставили без внимания. Кристиан Оветт разработал общежитие для молодежи, в котором все усилия направлены на сохранение электроэнергии. Помимо этого, здание будет оборудовано специальными щитами, которые будут накапливать тепло в течения дня для обогрева комнат в ночное время.
Также для квартала разработан дизайн дома престарелых на 100 мест и яслей на 60 мест. Композиция квартала будет завершена зданием администрации, где будут работать социальные службы.
Недовольными эко-творением останутся только автомобилисты. Через квартал будут проходить трамваи третьей линии, а большая часть дороги будет отведена велосипедистам, а для любителей автотранспорта оставили очень маленький участок, поэтому не удастся организовать большой поток машин.
Мэрия Парижа отмечает, что постройка нового квартала возле вокзала Gare de Rungis является только началом. С каждым годом количество эко-кварталов в столице будет увеличиваться.
