Уже в скором будущем водителей ждут новые правила ГАИ, которые буду направлены на повышение безопасности на дорогах, но это не повлияет на автосалоны Одессы, клиентов там не уменьшиться.
Статистика. В прошлом году ГАИ зарегистрировала 30,5 тысяч дорожно – транспортных происшествий с потерпевшими, что чуть меньше, чем в 2011 году. В результате ДТП погибло 5046 человек, т.е. в каждой шестой аварии на дороге погибал человек, а в каждом третьем случае гибли пешеходы. Основные причины ДТП — это превышение допустимой скорости (каждый 4 – ый случай) и нарушение правил маневрирования (каждый 5 – ый случай).
Скорость. Так как наши лихие водители все еще занимают первое место в рейтинге основных причин ДТП, то представители ГАИ пока не будут увеличивать разрешенную скорость движения в городах с 60 до 80 км/ч. Такой эксперимент был проведен в столице Украины в 2009 году, но через год прекратили его проведение, так как увеличилось число аварий на городских дорогах. Зато в ближайшее время начнется массовая установка автоматических регистраторов скорости «Гарпун» на дорогах государственного значения (например, Киев-Одесса). Цена такого устройства составляет около 100 000 гривен, оно будет в режиме реального времени передавать на ближайший пост ГАИ фотографию автомобиля-нарушителя. Представители ГАИ остановят нарушителя и составят протокол.
Ремни. Также представители ГАИ обещают снова взяться за ремни безопасности. Сейчас водители повсеместно игнорируют их использование, поэтому ГАИ активизирует свои контроль. В случае нарушения данного правила водителя ждет штраф в размере 51 – 85 гривен.
Европротоколы. На сегодняшний день документы об ДТП без участия представителей ГАИ оформляют только в единичных случаях, гаишникам по — прежнему приходится выезжать на пустяшные аварии. Владельцы авто говорят, что вызывать гаишников им рекомендуют страховые компании, да и не все водители умеют самостоятельно оформить протокол. В ближайшем будущем ГАИ планирует обучать в автошколах будущих водителей правилам заполнения протокола без инспектора, а также проводить работу со страховыми компаниями.
Штрафы. Номера автомобилей тех водителей, которые не уплатили штраф, через 30 дней попадут в единую БД ГАИ. На территории всей Украины дорога сканируется на 95 – ти постах в автоматическом режиме, поэтому машину неплательщика задерживают и вызывают государственного исполнителя. Далее существует два выхода из ситуации – немедленная оплата штрафа с пеней либо продажа автомобиля.
